規(guī)范動作,省工省力
所謂“細(xì)節(jié)”,是指動作、步驟、做法的規(guī)范。什么叫做動作的規(guī)范呢?動作的規(guī)范包括動作研究和省工原理。
那么什么是動作研究呢?比如,在工廠里,每一個工人的動作是不是經(jīng)過了優(yōu)化,可以用最少的動作來獲得最大的效率?對連續(xù)彎腰的動作有沒有發(fā)現(xiàn)改進(jìn)的余地?對連續(xù)轉(zhuǎn)彎到后面去拿東西的動作有沒有改進(jìn)的余地?公司的電話鈴聲響了,響一聲就拿起來,會把人家嚇一跳;響五六聲才拿起來,人家會覺得反應(yīng)太慢,所以標(biāo)準(zhǔn)的動作應(yīng)該是響兩到四聲時,就要拿起電話來。下班的時候,工廠的機(jī)器和工具是否都擺放在指定的位置了?新員工來公司上班,電腦應(yīng)該擺在哪里?文具擺在哪里?參考書擺在哪里?電話擺在哪里?這些都叫做動作研究,也就是說要研究怎么做最省力、最節(jié)省時間、最能提高辦事效率。
省工原理又是什么意思呢?簡單地說,我們的動作是怎么操作的,這樣操作可以省多少錢、省多少力或者省多少時間,我們稱之為省工原理。我們常說要降低成本,其實就是要節(jié)省費用、節(jié)省人工、節(jié)省時間、提高效率,實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置,那就需要把這些目標(biāo)細(xì)化、分解到日常的行為或流程中。
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規(guī)范步驟,嚴(yán)格要求
所謂步驟的規(guī)范,就是按照標(biāo)準(zhǔn)步驟的要求,一絲不茍、一步一步腳踏實地地完成目標(biāo),把對目標(biāo)的要求細(xì)化到每一個步驟的要求中去。
我們先來看什么叫標(biāo)準(zhǔn)步驟。飛機(jī)在跑道上回旋的時候,廈門航空的地勤人員會左手拎著一個滅火筒,因為如果飛機(jī)在跑道附近發(fā)生意外,在沒有大面積燃燒和發(fā)生爆炸以前,手上的這個滅火筒可以發(fā)揮很大的功效。右手則把飛機(jī)的插銷或其他任何一個重要的工具或零配件上的紅絲帶聚起來,因為航空公司都有一個規(guī)定:飛機(jī)“肚子”底下如果飄著紅色的絲帶,表示這架飛機(jī)正在進(jìn)行維修作業(yè),不可以起飛;如果紅絲帶上的插銷被拔下來,就表示飛機(jī)的地面工作都處理完了,可以起飛了。廈門航空特別要求每一個機(jī)場的員工,在這些地方都要做到位,這種情況我們稱之為標(biāo)準(zhǔn)步驟,其實就是一個細(xì)節(jié)問題。最近流行一個詞叫做SOP (Standard Operation Procedures),意思就是按照標(biāo)準(zhǔn)步驟去做。這里就涉及幾個問題:第一,這個標(biāo)準(zhǔn)步驟是否已經(jīng)確立;第二,這個標(biāo)準(zhǔn)步驟是否量化到細(xì)節(jié);第三,有沒有不斷地堅持這個細(xì)節(jié)。很多企業(yè)都認(rèn)為自己已經(jīng)有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,問題是能不能做到以上三點,并真正落實到細(xì)節(jié)中去。
幾年前俄羅斯一艘核潛艇在巴倫支海沉沒,據(jù)說原因是魚雷倉爆炸,魚雷倉為什么會爆炸?就是因為魚雷掉了下來;魚雷掉下來是因為魚雷的掛鉤松脫了;魚雷的掛鉤松脫是因為掛鉤生銹了,所以最根本的原因,很可能就是因為生銹。結(jié)果沒想到又有一艘核潛艇在巴倫支海沉沒了,聽說是拉拖的鋼索斷了,拉拖的鋼索斷了是因為鋼索中間脆裂了,中間脆裂了也是因為生銹。這說明什么?說明標(biāo)準(zhǔn)不僅要制定出來,還要嚴(yán)格地執(zhí)行和堅持。 我們來看一下什么叫嚴(yán)格要求。
有一次,廈門航空公司在修理一架客機(jī)時,發(fā)現(xiàn)右邊的機(jī)翼上的第三個葉片有問題。為了防患于未然,廈門航空公司就把另外幾架相同類型的飛機(jī),統(tǒng)統(tǒng)都調(diào)出來研究機(jī)翼上的第三個葉片,看看有沒有類似的現(xiàn)象。因此,所謂的標(biāo)準(zhǔn)就是一種嚴(yán)格要求,中間的每一個步驟和每一個細(xì)節(jié),都要經(jīng)過設(shè)計,而且還要嚴(yán)格遵守步驟的規(guī)范。