“有責無權(quán)活地獄”
西方管理界有句行話,說:“有責無權(quán)活地獄。”你把權(quán)力授于負責任的下屬,對你的下屬來說是人盡其才,對你的公司管理而言是提高效能,這才是有效的領(lǐng)導者。所以,西方管理學者卡尼奇曾經(jīng)說過:“當一個人體會到請別人幫他一起做一件工作,其效果要比他單獨去干好得多,他便在管理下屬中邁進了一大步。”
現(xiàn)代許多領(lǐng)導者都不愿意授權(quán),他們更喜歡用人惟親。在他們看來親人是最可靠的助手,為此,不少領(lǐng)導者付出了代價,福特公司的例子就是其中最有名的。
福特汽車的沉浮,其主要原因就在于公司用人方面。如果福特家族獨裁,那么公司就開始走下坡路;而如果重用人才,讓有能力的人干,公司就會繁榮興盛。
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福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特出生于一個農(nóng)民家庭,1903年,亨利·福特在經(jīng)歷了兩次失敗之后,與幾個同行合伙聘請了一位專家—詹姆斯·庫茲恩斯擔任總經(jīng)理,第三次辦起了福特汽車公司。
庫茲恩斯上任后,在老福特的支持下采取了三項重大的措施,即市場預測,產(chǎn)品價廉物美,建立銷售網(wǎng)絡。就這樣,在不到七年的時間里,福特汽車公司便一躍而成為世界上最大的汽車制造公司。福特本人也因此而獲得了“汽車大王”的稱號。然而,福特公司取得發(fā)展之后,福特一世的頭腦開始發(fā)熱,在1915年辭退了庫茲恩斯,實行他個人的獨裁,退回了家長式的領(lǐng)導體制中去。老福特獨攬公司的一切,取消了經(jīng)理制,公司的高級領(lǐng)導人員在一定程度上成了他的“私人秘書”,公司里的一切決定、一切人事安排、一切生產(chǎn)和買賣事務都是他一個人說了算。公司沒有經(jīng)理部,沒有開過任何形式的討論會或研究會。這種領(lǐng)導體制造成公司管理的極度混亂。在用人上任人惟親,在公司擔任高級職員的500多人中竟然沒有一個大學畢業(yè)生。這種局面加速了福特公司的虧損。同時,老福特一意孤行,聽不進忠言,凡有異議者,都被他視為眼中釘,必欲去之而后快,因而使一些能干的人紛紛離去。并且,福特公司的車型非常單一,這種做法與通用公司的做法形成了鮮明的對照。所以,通用公司能取而代之,實際上是一種必然。
老福特眼見情況不妙,在1943年福特二世因病去世后,將在海軍任職的孫子小福特招回,但任公司副總裁。福特三世于1945年擔任公司總裁。福特三世上臺后很快使每月虧損900多萬美元的福特公司獲得中興。